Azt tudjuk, látjuk, hogy Magyarországon is egyre többen kerékpároznak, akár a hétköznapokon munkába járva vagy hétvégenként szabadidős sportként űzve – kérdés, vajon szurkolók is lesznek-e a bringásokból, például a Tour de Hongrie-n?
„Aki szabadidejében kerékpározik, és sporteszközként használja a biciklit, annak fontos esemény a Tour de Hongrie, és szurkolóként is ott lehet az út mentén – kezdte Eisenkrammer Károly, aki maga is kerékpározott, részt vett az 1992-es olimpián. – Manapság már minden mérhető, megosztható, sokan is használnak ilyen programokat, ezért is jó például a Tour de Hongrie mellé szervezett Amatour, amelyen az amatőr bringások ugyanott tekerhetnek, ahol a versenyzők. Ami azért is fontos, mert – legyen szó versenyről, amatőrökről, profikról vagy éppen kirándulásról – a lényeg ugyanaz: a bringás élmény.”
Eisenkrammer Károly úgy látja, hogy a 30-40-50 évesek körében rendkívül népszerű a kerékpározás (amelyet gyerekként a labda után mindenki kipróbál), ami annak is köszönhető, hogy a futáshoz hasonlóan viszonylag kicsi az eszközigénye.
Eisenkrammer Károly és csapata évről évre ismertebbé teszi a magyar körversenyt
A „láb mindig kéznél van”, így már csak egy bringa szükséges, és lehet is tekerni. Bár egyéni sportnak tűnik, csapatban igazán jó kerékpározni – Eisenkrammer Károly hozzátette, rendszeresen megy a körüzenet a barátok között, hogy például szombaton 11 órakor ki ér rá. Jobb esetben többen tekernek, de ha másként alakul, egyedül teljesíti az 50-70 kilométereket.
„A kerékpározás népszerűségéről sokat elárul, hogy a McDonald’s Bringamánia Tour de Balatonra már másfél hónappal korábban betelt a háromezer főben limitált létszám – folytatta Eisenkrammer Károly a múlt hétvégi eseménnyel kapcsolatban. – Ez Magyarország legnagyobb létszámú kerékpárostúrája, minőségi rendezvény, amelyen a résztvevők jól és biztonságban érzik magukat. A Balaton azért is népszerű, mert síkon megy a túra, bárki által teljesíthető, és különböző távok közül lehet választani: a leghosszabb kétszázhat, a családi huszonöt kilométer.”
A tapasztalatok azt mutatják, ha elhagyjuk az aszfaltot, az „megijeszti” az embereket, ezért is fontos, hogy mindenki megtanulja a biztonságos bringakezelést.
Ennek érdekében működteti Eisenkrammer Károly és csapata a BringaAkadémiát, ahol pedagógusokat képeznek, hogy miként tanítsák a gyerekeket biztonságos közlekedésre, és szeretnék, hogy a jövőben ez iskolai tantárgy legyen. A BringaAkadémia mellett pedig ott van a gyakorlati tudást adó bringapark Kőbányán, ahol télen terepversenyeket tartanak az igazán „őrült” bringásoknak, de a hidegbe kimerészkedő szurkolóknak is élmény.
„A bringaparkban van egy tanulópálya is, más néven pumptrack, amelynek lényege, hogy akár a láncot is levehetnénk a kerékpárról, mert a hullámzó pályán a kormányt pumpálva, a testsúlyt folyamatosan áthelyezve kell haladni – folytatta Eisenkrammer Károly. – A gyerekek imádják, hozzájárul a biztonságos kerékpározáshoz. A pumpapálya olyan, mint az autósok számára kialakított tanpályák, mindkettő nagyon hasznos a biztonságos közlekedés miatt.”
(x)
